Kinetyka nagrzewania indukcyjnego do hartowania powierzchniowego stali

Kinetyka nagrzewania indukcyjnego do hartowania powierzchniowego stali zależą od czynników: 1) które wywołują zmiany parametrów elektrycznych i magnetycznych stali w wyniku podwyższonej temperatury (zmiany te prowadzą do zmian ilości pochłoniętego ciepła przy danym natężeniu pola elektrycznego przy zadanym prądzie indukcyjnym) oraz 2) na czynniki, które są odpowiedzialne za zmianę natężenia pola elektromagnetycznego podczas nagrzewania (tj. zmianę prądu w cewce).

Czynniki te są związane ze zmianą parametrów wzbudników podczas nagrzewania stali i
cechy charakterystyczne danej konstrukcji aparatu o wysokiej częstotliwości, tj. czy wykorzystywana moc jest regulowana podczas procesu nagrzewania. W większości przypadków natężenie pola elektromagnetycznego cewki indukcyjnej nie pozostaje stałe podczas nagrzewania, a zmiana ta wpływa na kształt krzywej temperatura-czas.

Ogrzewanie indukcyjne w obróbce cieplnej części samochodowych po raz pierwszy zastosowano w naszym zakładzie. W latach 1937-1938 powierzchnia
hartowanie szyjek wałów korbowych silnika ZIS-5 zostało opracowane w naszym zakładzie we współpracy z załogą
laboratorium VP Vologdin. Sprzęt został zainstalowany w ramach ciągłej linii produkcyjnej, w której
części poddano obróbce mechanicznej na półautomatycznym aparacie wysokiej częstotliwości. Ponad 61% z
Wszystkie części silników samochodów ~ae ZIL-164A i ZIL-157K są utwardzane powierzchniowo przez nagrzewanie indukcyjne.
Hartowanie powierzchni części maszyn po Ogrzewanie indukcyjne.
Ogrzewanie indukcyjne jest szeroko stosowane do obróbki powierzchni części.